[摘要] 高尔夫别墅、高尔夫公寓、高尔夫度假村——近年来，海南大多数高尔夫球场与地产项目捆绑发展，通过高尔夫球场给地产项目“镀金”提升档次。
高尔夫别墅、高尔夫公寓、高尔夫度假村——近年来，海南大多数高尔夫球场与地产项目捆绑发展，通过高尔夫球场给地产项目“镀金”提升档次。记者调查发现，由于投资大成本高、过于贵族化，目前海南大部分高尔夫球场经营处于亏损状态，但对球场老板而言，只要高尔夫为地产带来“高附加值”，球场本身是否盈利变得并不重要。
高尔夫“捆绑”房地产成公开的秘密
记者采访发现，目前海南高尔夫球场“搭售”地产的项目并不少见，包括中信、富力、雅居乐等大型开发商开发的一些项目，都以高尔夫配套作为地产的重要卖点。
在海南岛西海岸的红树湾，富力地产正在规划建设占地达8000亩的富力红树湾项目，已经开发的南区占地4000亩，其中包括1000亩的高尔夫球场。记者在项目现场看到，高尔夫球场已经开始铺草，“镶嵌”在球场周边的一期、二期415套高尔夫景观别墅和436套洋房均已封顶。
“高尔夫景观是我们独特的资源。”虽然地理位置较偏，但富力红树湾的置业顾问对高尔夫带来的销售前景有着充足的信心。据介绍，该项目规划用5年到8年完成，总共要建约2000栋别墅。
记者调查发现，在海口约10个高尔夫球场中，大部分都“搭售”地产项目。地产一般占到整体项目面积的五分之一左右，产品包括别墅、高尔夫公寓、酒店式公寓等多种形式。
海口市西海岸高尔夫球会占地2100亩，别墅地产项目占400亩左右。置业顾问告诉记者，一期的联排和独栋别墅早已经卖完，以后还将规划建设新的别墅。
美视五月花国际高尔夫球会是海口市离市区最近的一个高尔夫球场，2300亩的占地面积中有500亩是地产项目，分为七期建设，目前销售的二期是138套酒店式公寓。“我们的资源条件相当好，项目前面是大海，后面是高尔夫球场。”置业顾问说。
此外，海口观澜湖高尔夫球会建设的住宅项目即将开售，中信地产在海口台达高尔夫球会开发的“中信台达国际”也推出独栋别墅、合院别墅和高尔夫公寓三大产品。
一位不愿具名的业内人士说，海南高尔夫球场“搭售”地产项目已经不足为奇，“搭售”分为“高尔夫地产”和“地产高尔夫”两种形式。前者以高尔夫球会为项目开发主体，项目内划分住宅、酒店物业用地开发以补偿高尔夫球场开发费用。后者直接以大体量住宅开发为主，在项目地域内建设高尔夫球场作为住宅景观配套，提升项目附加值。“万变不离其宗，不外乎这两种。”
球场经营亏损房地产“补血”
“海南高尔夫球场整体亏损，极个别盈利。”在海南多年从事高尔夫球场建设的刘先生告诉记者，除了人气较旺、管理得当的个别球场外，其他大部分球场经营不景气。而捆绑的房地产项目带来的高利润，成为开发商依然对高尔夫球场建设趋之若鹜的重要原因。
刘先生说，高尔夫球场投资大，运营费用和养护成本高，而我国的高尔夫运动还处于奢侈消费阶段，曲高和寡的现状必然造成高尔夫球场运营困难。
以西海岸高尔夫球会为例，平时打一场球果岭费需1080元、球童费200元、租车费260元，周末的果岭费再增加200元。“一般人哪里打得起？”刘先生说。高尔夫球会昂贵的会员费更让普通人望而却步，记者在三亚亚龙湾高尔夫球会的宣传材料上看到，该球会推出的限量版体验卡和商务卡分别高达50万元和80万元。
此外，海南高尔夫运动对岛外客户的依赖性强，也加剧了高尔夫球场的经营困难。据博鳌亚洲论坛国际会议中心高尔夫球会总经理刘炳和介绍，去年来海南打高尔夫的大概有40万至50万人次，而岛内不足5千人次。
“海南高尔夫运动淡季时间较长，从每年4月份一直持续至10月底。”刘炳和坦言，博鳌亚洲论坛国际会议中心高尔夫球会一直没有盈利。“目前高尔夫球场发展不太健康，恶性竞争比较激烈。”
刘炳和给记者算了一笔账，一个18洞的高尔夫球场，投资建设成本约1亿元，每年维护费用1500万元，折算成每天的成本为4万元左右，而收回成本每天需要80人次至100人次打球，这几乎是不可能达到的目标。
“从投资的角度上看，球场不赚钱，肯定要从其他的地方把成本收回来，在目前房地产调控的背景下，高尔夫更成为地产项目的一大卖点，对价格和销售有很大的促进作用。”刘炳和说。
在房地产市场并不景气的海南岛西海岸，富力红树湾项目别墅每平方米均价达13500元至14500元，洋房均价7000元；美视高尔夫球会的公寓每平方米均价达2.55万元；西海岸高尔夫联排别墅每平方米均价为2万元到2.5万，独栋别墅4万元。“高尔夫本身的附加值太多了，对地产带来的作用厉害。”业内人士称。
高尔夫亟待“去地产化”回归良性发展
从2004年开始，国家陆续下达10个针对高尔夫球场建设的禁令。然而各地球场大多打着体育公园、生态园、休闲园、绿化项目等旗号建设。有关专家认为，高尔夫球场“圈地”动辄上千亩，多则几千亩，开发商在球场周边开发房地产项目，用高尔夫球场带动房价地价上涨，成为高尔夫球场屡禁不绝的重要驱动力。
近年来，高尔夫球场占用耕地、浪费水资源、污染环境等问题一直为人诟病，再加上目前球场本身的盈利和发展并不被重视，高尔夫与地产过度捆绑的不良趋势引起了业内人士的担忧。
刘先生认为，高尔夫本身是比较好的运动方式，但高尔夫捆绑地产实际上背离了高尔夫运动的本质，“除了高尔夫球场，哪个房地产开发公司有这么大的园林绿化配套？”而目前所谓的公众高尔夫球场也并不“公众”，价格仍然难被普通大众接受。
海南大学社会科学研究中心主任曹锡仁说，海南发展高尔夫应该走两条路线，一方面发展高端的赛事球场，吸引重大高尔夫赛事提 南的知名度。另一方面要向欧美国家学习，自觉发展低价格的大众平民公共球场，“作为一项健康的大众健身运动，这是国际高尔夫发展的趋势之一。”
刘炳和也认为，高尔夫公众化是社会发展的趋势，政府应引导建设公众高尔夫球场和练习场，并在用地、税收等方面给予扶持。
对于高尔夫过于“地产化”的倾向，有关专家表示，应该引起政府部门的重视和警惕，防止开发商通过高尔夫项目大量“圈地”，借高尔夫之名行房地产开发之实；对已建成并投入运营的高尔夫球场进行规范管理和整顿，遏止高尔夫球场和高尔夫地产盲目建设。
>>北京：一汽大众全系价格回升 高尔夫重新加价
12月13日，记者从北京市场了解到，由于年底现车大量减少，所以一汽-大众全系车型价格都开始回升，平均提升2000元到3000元。其中原本已经不再加价的高尔夫又重新开始出现加价。
一汽-大众4S店销售人员介绍，由于年底现车非常少，4S店的销售任务也都已经完成，车价线开始回收。以宝来车型为例，此前优惠幅度已经达到9000元到1万元不等，目前的优惠是6500元到7000元，同样速腾车型也回收了2000元的价格。现车的就是高尔夫，尤其是1.4T的车型，店里一辆现车都没有，不但没有优惠，购买时还需要加购一些装饰才能提车。
该销售人员介绍，目前高尔夫自动挡车型全部加价销售，购车消费者需要多购买5800元到9800元不等的装饰，高尔夫只有手动挡车型还有极少的优惠。
该店的销售总监表示，年底一汽-大众工厂的产能就更加紧张，再加之近日来的大雪天气，让长春工厂的运输遇到很大的阻碍，所以目前北京各个4S店的现车都很少，价格回升也受供需关系影响。
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